¿Qué podemos hacer?

Nuestra empresa está ubicada en Lishui, China, enfocándose en la investigación y desarrollo de sistemas de purificación de humo negro de generadores diésel. Como una empresa innovadora y dinámica en este campo, estamos dedicados a reducir las emisiones de humo negro y gases nocivos mientras disminuimos aún más las emisiones de carbono, promoviendo prácticas industriales sostenibles. Aprovechando la tecnología de vanguardia y un diseño de ingeniería consciente del medio ambiente, adaptamos soluciones de purificación de alto rendimiento para conjuntos de generadores diésel. Nuestra línea de productos principal se centra en sistemas de control de emisiones de generadores diésel, asegurando el cumplimiento de las normas ambientales mientras mejoramos la eficiencia operativa. Estamos comprometidos con la excelencia, con el objetivo de liderar la industria hacia un futuro más verde con soluciones avanzadas y personalizadas.

axioma

DOC

Catalizador de Oxidación de Diésel (DOC): Es una estructura recubierta con un recubrimiento de catalizador de metal noble oxidado en la superficie de un portador cerámico en forma de panal. Puede oxidar la mayor parte del monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (CH) y la mayor parte de la materia orgánica soluble (SOF) en las partículas (PM) en los gases de escape. La eficiencia de conversión del DOC para CH y CO es de aproximadamente 80% -90%, y la eficiencia de reacción para SOF es de aproximadamente 30%. Y el proceso de reacción de oxidación generará una gran cantidad de calor, proporcionando la temperatura de reacción requerida para la reacción SCR o la regeneración pasiva del CDPF.

DPF

Filtro de Partículas Diésel (DPF): Actualmente se considera el dispositivo más efectivo y tecnológicamente maduro para reducir las emisiones de PM. El DPF utiliza mecanismos de colisión inercial, interceptación, difusión y sedimentación por gravedad para filtrar PM del gas de escape. La eficiencia de captura del DPF para PM en el gas de escape puede alcanzar aproximadamente el 95%.

SCR

Agente de Reducción Catalítica Selectiva (SCR): SCR es una estructura recubierta con un recubrimiento de catalizador de reducción selectiva en la superficie de un portador cerámico en forma de panal. El agente reductor (NH3) pulverizado por el sistema del dispositivo reacciona rápidamente con los óxidos de nitrógeno (NOX) en los gases de escape bajo la acción del recubrimiento de catalizador, reduciendo así las emisiones de NOX en los gases de escape. La eficiencia de conversión de SCR a NOX puede alcanzar más del 90%.