ディテール
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規格番号:TC000-1
製品ディテール
コーディエライト基材は、コーディエライト(2MgO·2Al₂O₃·5SiO₂)から作られたセラミック担体であり、超低熱膨張係数、優れた耐熱衝撃性、コスト効率の高さで知られる材料です。温度変動が起こりやすい用途において、信頼できる選択肢として際立っています。
熱膨張係数が1~2 ppm/°C(25~800°C)と低いため、これらの基材は急速な加熱と冷却を受けても割れに耐えます。また、適度な機械的強度と化学的安定性を備えており、産業用と自動車用の両方のシナリオに適しています。
自動車排気システム(三元触媒、ディーゼル微粒子フィルター)、産業用触媒反応器、高温ガスろ過装置などで触媒担体として広く使用されているコーディエライト基材は、ハニカム構造、特定のサイズ、または多孔質形状にカスタマイズして、表面積と反応効率を高めることができます。
基本情報
- コーディエライト基板とは何ですか?コーディエライト(化学式:2MgO·2Al₂O₃·5SiO₂)から作られたセラミック担体であり、超低熱膨張と優れた耐熱衝撃性を特徴としています。
- コーディエライト基板の主な特性は何ですか?主な特徴としては、超低熱膨張係数(1~2 ppm/°C、25~800°C)、強い耐熱衝撃性、適度な機械的強度、そして良好な化学的安定性が挙げられます。
- コーディエライトは他のセラミック基板(例:アルミナ、SiC)とどのように異なりますか?コーディエライトは耐熱衝撃性と低熱膨張率に優れていますが、アルミナ/SiCは熱伝導率と機械的強度を優先します。また、温度変動のある用途ではよりコスト効率が高いです。
アプリケーションシナリオ
- コーディエライト基板の主な用途は?主な用途には、自動車排気触媒担体(三元触媒、TWC;ディーゼル微粒子フィルター、DPF)、工業用触媒反応器、高温ガスろ過装置があります。
- コーディエライト基材が自動車排気システムに理想的なのはなぜですか?低い熱膨張率と耐熱衝撃性により、急激な温度変化(エンジンの始動・停止サイクル)に耐えることができ、ハニカム構造は触媒担持のための表面積を最大化します。
- コーディエライト基材は高温の産業環境で使用できますか?はい。最大1000°Cの連続温度で安定して動作し、工業炉、排ガス処理、触媒燃焼システムに適しています。
技術仕様
- コーディエライト基板の典型的な熱膨張係数は?1~2 ppm/°C(25~800°C)、セラミック基板の中で最も低い部類に入り、熱割れに対する耐性を確保する。
- 一般的な寸法と構造は?主にハニカム構造として設計されている(セル密度:1平方インチあたり100~600セル)。標準サイズは用途によって異なり、特定の装置向けにカスタム形状/サイズも対応可能。
- コーディエライト基板の気孔率範囲は?典型的な気孔率:30~50%、機械的強度と触媒担持能力/表面積のバランスを取る。
加工とカスタマイズ
- コーディエライト基板はどのように製造されますか?主要なプロセスには、粉末混合、押出成形(ハニカム構造用)、1300~1450°Cでの焼結、および表面改質(例:触媒付着のためのウォッシュコーティング)が含まれます。
- コーディエライト基板はカスタマイズできますか?はい。カスタマイズには、ハニカムセル密度、サイズ・形状、気孔率、および表面処理(ウォッシュコーティング、多孔質コーティング)が含まれ、触媒またはろ過のニーズに合わせることができます。
- コーディエライト基板のウォッシュコーティングプロセスとは何ですか?アルミナ系材料の薄層を基板表面に塗布して比表面積を増加させ、触媒の付着性と反応効率を向上させます。
設置と使用
- 自動車排気システムにコーディエライト基板をどのように取り付けますか?それらは排気マニホールド/触媒コンバータハウジングに圧入または高温ガスケットで密封され、密着性と振動の最小化を確保します。
- 使用中にどのような注意が必要ですか?機械的衝撃を避ける(コーディエライトは脆い);1100°Cを超える温度への曝露を防ぐ(材料劣化を避ける);強酸・強アルカリとの接触を避ける。
- コーディエライト基板の性能を維持する方法は?物理的損傷(亀裂、目詰まり)がないか定期的に点検してください。不完全燃焼(過熱の原因となる可能性があります)を避けてください。触媒の失活や構造的損傷が発生した場合は交換してください。
品質と信頼性
- コーディエライト基板にはどのような品質試験が行われますか?主要な試験には、耐熱衝撃試験(急速加熱・冷却サイクル)、機械的強度試験(曲げ強度 ≥ 15 MPa)、寸法精度検査、気孔率測定が含まれます。
- コーディエライト基板の使用寿命に影響を与える要因は何ですか?過熱(1100°Cを超える)、機械的衝撃、触媒被毒、腐食性排ガスへの長期曝露が主な要因です。
- コーディエライト基板は環境に優しいですか?はい。それらは不活性で無毒、かつリサイクル可能です。自動車・産業用触媒における役割は、有害排出物(CO、NOₓ、炭化水素)の削減に貢献します。






