기본 정보

1. 선택적 촉매 환원(SCR)이란 무엇인가요?
   촉매와 환원제를 사용하여 질소 산화물(NOₓ)을 무해한 질소(N₂)와 물(H₂O)로 환원시키는 디젤 엔진용 배출가스 제어 기술입니다.
2. SCR은 어떻게 작동하나요?
   환원제(일반적으로 요소 기반 AdBlue/DEF)가 배기가스에 분사되어 기화된 후 200-400°C에서 촉매 표면의 NOₓ와 반응하여 주요 부반응 없이 오염 물질을 전환합니다.
3. SCR 시스템의 핵심 구성 요소는 무엇인가요?
   주요 부품으로는 환원제(AdBlue/DEF) 저장/분사 시스템, SCR 촉매(코디어라이트/SiC 기판), 혼합 챔버, 그리고 제어를 위한 NOₓ 센서/ECU가 있습니다.

적용 및 기능

1. 어떤 장비가 SCR 시스템을 사용하나요?
   디젤 트럭, 버스, 건설 기계, 발전기, 선박 및 산업용 디젤 엔진.
2. SCR은 어떤 오염 물질을 대상으로 하나요?
   스모그와 산성비의 주요 원인인 질소 산화물(NOₓ)을 특별히 저감합니다. 여기에는 일산화질소(NO)와 이산화질소(NO₂)가 포함됩니다.
3. SCR은 다른 후처리 장치와 어떻게 통합되나요?
   종합적인 배출 기준을 충족하기 위해 종종 DOC(예열/산화용) 및 DPF(그을음 제거용)와 함께 사용됩니다.

사용 및 유지 관리

1. SCR에는 어떤 환원제가 사용되나요?
   요소 기반 디젤 배기 유체(DEF) 또는 AdBlue—화학적으로 탈이온수에 32.5% 고순도 요소를 함유한 용액입니다.
2. SCR 시스템은 어떻게 유지 관리하나요?
   인증된 DEF/AdBlue만 사용하고, 분사 시스템을 깨끗하게 유지하며, 촉매 점검을 위한 서비스 주기를 준수하고, 환원제 오염을 방지하세요.
3. SCR 시스템 비효율의 원인은 무엇인가요?
   낮은 배기 온도(200°C 미만), 저품질 환원제, 촉매 피독(황, 오일 재), 또는 막힌 인젝터.

성능 및 사양

1. SCR의 일반적인 NOₓ 전환 효율은 얼마인가요?
   최적 작동 조건에서 ≥90%의 NOₓ 저감을 달성할 수 있습니다.
2. SCR 촉매의 수명은 얼마인가요?
   일반적으로 200,000-400,000km이며, 연료 품질, 환원제 사용 및 운전 조건에 따라 달라집니다.
3. SCR 시스템은 배출 기준을 준수하나요?
   네. 유로 4/5/6, EPA, 중국 VI 및 기타 글로벌 디젤 배출 규정을 충족하기 위해 의무 사항입니다.