저희 회사는 중국 리수이에 위치하고 있으며, 디젤 발전기 흑연 정화 시스템의 연구 및 개발에 집중하고 있습니다. 이 분야에서 혁신적이고 역동적인 기업으로서, 우리는 흑연 및 유해 가스 배출을 줄이고 탄소 배출을 더욱 낮추어 지속 가능한 산업 관행을 촉진하는 데 전념하고 있습니다. 최첨단 기술과 환경을 고려한 엔지니어링 디자인을 활용하여, 우리는 디젤 발전기 세트를 위한 고성능 정화 솔루션을 맞춤 제작합니다. 저희 주요 제품 라인은 디젤 발전기 배출 제어 시스템에 중점을 두어, 환경 기준을 준수하면서 운영 효율성을 향상시키고 있습니다. 우리는 탁월함에 전념하며, 고급 맞춤형 솔루션으로 산업을 더 친환경적인 미래로 이끌어가는 것을 목표로 하고 있습니다.
공리
문서
디젤 산화 촉매(DOC): 이는 벌집 모양의 세라믹 지지체 표면에 산화된 귀금속 촉매 코팅이 적용된 구조입니다. 이는 배기가스의 미세먼지(PM)에서 대부분의 일산화탄소(CO), 탄화수소(CH), 그리고 대부분의 용해성 유기물(SOF)을 산화할 수 있습니다. DOC의 CH 및 CO에 대한 전환 효율은 약 80% -90%이며, SOF에 대한 반응 효율은 약 30%입니다. 그리고 산화 반응 과정에서는 많은 열이 발생하여 SCR 반응 또는 CDPF의 수동 재생을 위한 필요한 반응 온도를 제공합니다.
DPF
디젤 미세먼지 필터 (DPF): 현재 PM 배출량을 줄이는 데 가장 효과적이고 기술적으로 성숙한 장치로 간주됩니다. DPF는 관성 충돌, 차단, 확산 및 중력 침강 메커니즘을 사용하여 배기가스에서 PM을 필터링합니다. 배기가스에서 PM에 대한 DPF의 포집 효율은 약 95%에 이를 수 있습니다.
스크래치
선택적 촉매 환원제 (SCR): SCR은 벌집 모양의 세라믹 캐리어 표면에 선택적 환원 촉매 코팅이 된 구조입니다. 장치 시스템에서 분사된 환원제 (NH3)는 촉매 코팅의 작용 하에 배기가스의 질소 산화물 (NOX)과 빠르게 반응하여 배기가스의 NOX 배출을 줄입니다. SCR의 NOX 전환 효율은 90% 이상에 이를 수 있습니다.
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