Nghiên cứu điển hình & cải tạo xử lý khí thải | SHUOCHUN

Chúng tôi cung cấp dịch vụ tư vấn kỹ thuật chuyên nghiệp trọn gói và hỗ trợ toàn diện ở nước ngoài cho các đối tác toàn cầu tham gia vào lĩnh vực cải tạo khí thải động cơ diesel và tàu biển.

Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi cung cấp tính toán giải pháp tùy chỉnh 1-1 dựa trên công suất động cơ từ 50kW đến 10.000kW, hỗ trợ bạn lựa chọn hệ thống tích hợp DOC, DPF và SCR phù hợp để đáp ứng đầy đủ các quy định khí thải địa phương như EPA Tier 4, EU Stage V và IMO Tier III.

Chúng tôi hỗ trợ sắp xếp kiểm tra nhà máy, gỡ lỗi thông số từ xa, cung cấp bản vẽ lắp đặt và kết nối kỹ thuật tại chỗ trên toàn thế giới. Dù bạn là nhà sản xuất thiết bị, nhà phân phối hay đơn vị tích hợp kỹ thuật, chúng tôi cung cấp dịch vụ khắc phục sự cố lâu dài, tối ưu hóa thông số tái tạo và hướng dẫn chứng nhận quy định để loại bỏ rào cản kỹ thuật của bạn trong các dự án kiểm soát khí thải.

Liên hệ qua WhatsApp để được tư vấn kỹ thuật tức thì bất cứ lúc nào.

Bộ oxy hóa diesel (DOC): Là cấu trúc được phủ lớp xúc tác kim loại quý oxy hóa trên bề mặt chất mang gốm dạng tổ ong. Nó có thể oxy hóa phần lớn carbon monoxide (CO), hydrocarbon (CH) và hầu hết các chất hữu cơ hòa tan (SOF) trong hạt vật chất (PM) trong khí thải. Hiệu suất chuyển đổi của DOC đối với CH và CO khoảng 80% -90%, và hiệu suất phản ứng đối với SOF khoảng 30%. Và quá trình phản ứng oxy hóa sẽ tạo ra một lượng lớn nhiệt, cung cấp nhiệt độ phản ứng cần thiết cho phản ứng SCR hoặc tái sinh thụ động CDPF.

Bộ lọc hạt diesel (DPF): Hiện được coi là thiết bị hiệu quả nhất và công nghệ trưởng thành nhất để giảm phát thải PM. DPF sử dụng các cơ chế va chạm quán tính, giữ lại, khuếch tán và lắng trọng lực để lọc PM ra khỏi khí thải. Hiệu suất thu giữ PM trong khí thải của DPF có thể đạt khoảng 95%.

Chất khử xúc tác chọn lọc (SCR): SCR là một cấu trúc được phủ lớp xúc tác khử chọn lọc trên bề mặt của giá thể gốm dạng tổ ong. Chất khử (NH3) được phun bởi hệ thống thiết bị phản ứng nhanh chóng với oxit nitơ (NOX) trong khí thải dưới tác dụng của lớp xúc tác, từ đó giảm lượng phát thải NOX trong khí thải. Hiệu suất chuyển đổi NOX của SCR có thể đạt trên 90%.

Dự án cải tạo giảm tốc kép tổ máy phát điện diesel 10000kw

Dự án nâng cấp băng thử động cơ 4000KW

Cải tạo băng thử động cơ 3000KW

Dự án cải tạo tổ máy phát điện diesel trung tâm dữ liệu 1800kw

Dự án tổ máy phát điện biogas 1200KW

Dự án tổ máy phát điện 500kW